Formulaire de contact
Recherche
Ce qui compte vraiment, c'est de savoir si la remorque est adaptée votre cargaison, vos routes et vos permis. Si vous vous basez uniquement sur les chiffres, vous choisirez souvent la mauvaise remorque. Lorsque vous partez de votre travail réel, les dimensions deviennent soudain faciles à comprendre.
Vous faites une recherche en ligne et vous voyez de nombreux numéros différents :
48 ft... 50 ft... 53 ft... largeur légale... largeur chargeable...
Certains articles contiennent des tableaux.
Certains se concentrent uniquement sur les États-Unis.
Certains mélangent les limites légales et les limites pratiques de chargement.
Mais quand on conduit des camions, on ne pense pas comme un manuel.
Vous pensez ainsi :
"Cette remorque peut-elle transporter ma cargaison en toute sécurité, sans problème en cours de route ?
C'est exactement comme cela que nous expliquerons les dimensions ici.
Avant de parler de modèles et de variantes, il convient de rappeler ces trois dimensions clés.
Il s'agit de la longueur physique de la remorque elle-même.
Le plus souvent :
Plateau de 48 pieds
53 ft flatbed
Les remorques plus courtes sont plus faciles à utiliser dans les villes.
Les remorques plus longues sont utiles lorsque le chargement est long mais pas lourd.
Dans la plupart des marchés, la largeur légale est généralement :
2,44 m (8 ft) ou
2,6 m (8 ft 6 in)
Certaines cargaisons peuvent déborder sur les côtés, mais il est possible que vous ayez besoin de permis.
La hauteur du plateau est normalement d'environ :
1,4-1,6 m (48-60 in)
Les ponts inférieurs facilitent le transport de marchandises hautes, en particulier si vous souhaitez éviter les permis de transport hors gabarit.
Considérez la terrasse comme votre table à manger.
La même table, mais des plats différents nécessitent des assiettes différentes.
Plutôt que de donner une "réponse", voici le tableau réel :
| Type | Longueur | Largeur | Hauteur du pont | Charge légale maximale (varie selon le marché) |
|---|---|---|---|---|
| Plateau standard | 48-53 pieds | 8-8.5 ft | 48-60 en | 20-30+ tonnes |
| Plateau court | 20-40 ft | 8-8.5 ft | 48-60 en | Plus léger, plus souple |
| Plateau extensible | 48 ft → 70+ ft | 8-8.5 ft | 48-60 en | Cargaison longue |
| Plateau à usage intensif | 40-50 ft | 8-8.5 ft | Souvent inférieur | Construit pour le poids |
Il s'agit de plages "opérationnelles". Les règles locales et les limites de la route s'appliquent toujours.
De nombreux guides omettent cette partie, mais c'est là que les erreurs se produisent.
Les ponts en acier sont solides mais plus lourds.
Les terrasses en aluminium sont plus légères mais coûtent plus cher.
Une remorque plus lourde = moins de poids de chargement autorisé.
Un plus grand nombre d'essieux signifie une meilleure répartition de la charge.
Mais un plus grand nombre d'essieux peut augmenter le coût, le rayon de braquage et les restrictions routières.
Chargement latéral, chargement par grue, chargement par chariot élévateur - chacun nécessite des espaces libres différents.
C'est pourquoi vous ne pouvez pas copier le "plateau parfait" de quelqu'un d'autre.
Les gens pensent souvent :
"Si la cargaison s'adapte à la remorque, tout va bien.
Pas toujours.
Vous devez également penser à
hauteur du pont
règles d'accès à la ville
rayon de braquage dans les zones industrielles étroites
points de contrôle de la police
Une bonne remorque à plateau ne se résume pas à la taille du plateau.
Il s'agit de le degré de fluidité de votre prestation sans interruption.
Les remorques à plateau sont idéales lorsque votre chargement n'est pas très haut.
Mais si votre cargaison est haute, vous risquez de vous heurter rapidement aux limites légales de hauteur.
Dans ces cas, les opérateurs se déplacent souvent vers :
Pont à gradins (drop deck) - légèrement inférieur, évite certains permis
Surbaissé / surbaissé - conçu pour les équipements très hauts ou très lourds
La question n'est donc pas seulement :
"Quelle est la longueur de la caravane ?"
C'est vraiment le cas :
"Cette combinaison peut-elle vous permettre de rester dans la légalité, la sécurité et l'efficacité ?
Posez-vous trois questions :
Que portez-vous la plupart du temps ?
Machines, matériaux de construction, tuyaux, conteneurs, acier ?
Où conduisez-vous ?
Autoroute uniquement, ou ville + routes de campagne ?
Voulez-vous de la flexibilité ou une capacité maximale ?
Parfois, les remorques plus petites et plus flexibles gagnent plus d'argent.
Lorsque les clients s'adressent à nous à Sinotruk Outre-mer, nous ne partons pas du produit.
Nous partons de vos itinéraires et de votre cargaison.
La remorque suit le travail, et non l'inverse.
"53 pieds est toujours mieux que 48 pieds.
Ce n'est pas vrai. Les 53 pieds peuvent être plus difficiles dans les villes et les cours étroites.
"La largeur légale signifie la largeur de la charge.
Pas toujours. Certaines cargaisons peuvent déborder, mais des autorisations peuvent être nécessaires.
"Toutes les plates-formes sont fondamentalement identiques.
La structure, les essieux, les matériaux et la hauteur du pont changent tout.
Quelle est la taille standard d'une remorque à plateau ?
Les tailles les plus courantes sont 48 ft et 53 ft, mais le terme "standard" dépend de votre marché et de votre cargaison.
Quelle est la largeur d'une remorque à plateau ?
Habituellement 8-8.5 ft. Des charges plus larges peuvent nécessiter des permis.
La cargaison peut-elle s'étendre au-delà d'un plateau ?
Oui, dans de nombreux endroits - mais des réglementations s'appliquent, notamment en ce qui concerne les drapeaux de sécurité et l'éclairage.
Un plateau plus long est-il toujours plus efficace ?
Non. Les longues remorques peuvent limiter l'accès et les virages, en particulier dans les zones urbaines.
© 2025 SINOTRUK. Politique de confidentialité | Politique de garantie
Adresse : N° 777, route Huaao, zone d'innovation, Jinan, province du Shandong, Chine
French 
English 
Spanish 
Portuguese 
Arabic