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Camion de ravitaillement en carburant Howo 8x4

Modèle :
Camion-citerne à huile Sinotruk
Série :
Série NX de Howo
Capacité de charge :
40-50t
(L*L*H)(mm) :
12000×2500×3210
Demande de prix
Vue d'ensemble
Sinotruk Howo 8×4 Camion-citerne à huile
SINOTRUK HOWO 8X4 CAMION-CITERNE À HUILE

Sinotruk Howo Camion-citerne à pétrole 8×4 - Les camions-citernes de Sinotruk jouissent d'une excellente réputation sur le marché et sont appréciés par les utilisateurs en raison de leurs performances fiables et de leurs prix modérés. 

Forte puissance : Par exemple, le moteur SINOTRUK WD615.47 du camion à carburant HOWO NX 8 × 4 a une puissance de 371 chevaux et adopte une conception de turbocompresseur et d'intercooler, fournissant une puissance fiable et un bon rendement énergétique. Même en cas d'utilisation prolongée, il peut maintenir une vitesse stable et réduire la consommation de carburant.

Sinotruk Howo 8×4 Camion-citerne à huile
SINOTRUK HOWO 8X4 CAMION-CITERNE À HUILE

Sinotruk Howo Camion-citerne à huile 8×4 : Sinotruk a mis en place un solide réseau de distribution en Afrique du Sud, avec des concessionnaires locaux et des centres de service qui assurent la vente, l'entretien et les pièces détachées. Cela permet aux clients d'avoir un accès facile à l'assistance et d'entretenir efficacement leurs véhicules.

Sinotruk Howo 8×4 Oil Tank Truck, SINOTRUK a établi un solide réseau de distribution en Afrique, en Afrique du Sud, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Asie centrale, avec des distributeurs locaux et des centres de service assurant la vente, la maintenance et les pièces détachées. Cela permet aux clients de bénéficier facilement d'une assistance et d'entretenir efficacement leurs véhicules.

Camion-citerne à pétrole Sinotruk Howo 8×4 : disponibilité du service après-vente, y compris des services d'entretien et de réparation. Le China National Heavy Duty Truck Group s'engage à fournir un soutien complet qui contribue à établir la confiance et la fidélité des clients.
Sinotruk Howo 8×4 Camion-citerne à huile
SINOTRUK HOWO 8X4 CAMION-CITERNE À HUILE
Efficacité de transmission élevée : SINOTRUK transmission manuelle, avec un grand rapport de première vitesse et une faible différence de marche, ce qui permet d'économiser 5% -10% de carburant. Associé au seul essieu arrière de technologie allemande MAN équipé d'un filtre à huile, l'efficacité de la transmission atteint 98,6%, ce qui réduit encore la consommation de carburant et améliore l'efficacité opérationnelle.
Haut degré de personnalisation : L'empattement peut être personnalisé en fonction de l'état des routes et des besoins de transport, ce qui permet de répondre aux divers scénarios d'utilisation des utilisateurs.
Spécifications

MODÈLE

ZZ1317V466JB1

MOTEUR

Fabricant : SINOTRUK

Diesel : moteur diesel à injection directe à 4 étages

Modèle de moteur : WD615.47, norme d'émission Euro II, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau. Turbocompresseur et intercooler, injection directe.

Puissance maximale : 371HP

Cylindrée : 9.726L

EMBRAYAGE

Embrayage monodisque sec à ressort hélicoïdal. GF430, à commande hydraulique avec assistance pneumatique

TRANSIMISSION

Modèle : HW19710, 10 en avant et 2 en arrière,avec HWPTO

AXE AVANT

Tambour VGD95

AXE ARRIÈRE

MCX16ZG, Rapport : 4.803

CHASSIS

Cadre : Cadre en échelle parallèle à profil en U avec une section de 300x80x8mm, toutes les traverses sont rivetées à froid.
Suspension avant : ressorts à lames 9semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double action et stabilisateur.
Suspension arrière : ressort semi-elliptique à 12 lames d'une largeur de 90 mm et ressorts de bogie, stabilisateur.
Réservoir de carburant en aluminium : Capacité de 400 litres, avec bouchon de réservoir verrouillable, monté sur le côté extérieur du châssis.       

STEERING

BOSCH, direction hydraulique avec assistance

SYSTÈME DE FREINAGE

frein de service : frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière

PNEUS

Pneus : 12.00R20 Radial avec une roue de secours

Pétrolier

30 mètres cubes avec 3 compartiments, jauge de retour à zéro, pistolet de ravitaillement, échappement frontal

CAB

H77L nouvelle cabine avec une couchette et climatisation

DIMENSION EN (MM)

Empattement                             

1800+4600+1400mm 

Porte-à-faux avant/arrière                 

1540/2734

Angle d'approche/de départ (°)            

16/14

Dimension (Lx L x H)(déchargé

11984x2496x3250mm

FAQ
Êtes-vous un revendeur ou une usine ?
Nous sommes l'usine officielle de SINOTRUK.
Je souhaite expédier le camion par conteneur. Est-ce possible ?
Oui, c'est possible. Cependant, le camion doit être démonté pour le chargement et vous devrez le réinstaller dans votre pays.
Quelle est la qualité du produit ?
Tous les camions sont des produits originaux SINOTRUK, et la qualité est garantie 100%.
Je souhaite devenir votre agent dans mon pays. Est-ce acceptable ?
Oui, c'est possible. Si votre volume d'achat est important, nous pouvons l'envisager. Une commande annuelle de 200 unités est acceptable.
Comment se présente le service de votre entreprise, en particulier le service après-vente ?
SINOTRUK dispose de nombreuses stations de service après-vente dans le monde entier, et les pièces détachées sont largement disponibles sur les marchés locaux.
Quelles sont vos conditions de paiement ?
Vous pouvez choisir entre 30% prépayé et 70% payé avant la livraison.
Quel est le délai de production ?
Délai de livraison : dans les 30 jours ouvrables suivant la réception de l'acompte.
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