| Sinotruk Remorque-citerne à huile |
| Dimension globale（mm） |
11800x2500x3900mm |
| Empattement |
7,500mm+1,310mm+1,310mm |
| Charge utile |
50 000 kg |
| Poids de tare |
10 000 kg |
| G.V.W.R. |
60 000 kg |
| Fonction |
Transport Carburant, huile, diesel |
| Réservoir |
| Volume |
42000L |
| Épaisseur (mm) |
Matériau Acier au carbone Q235 Corps du réservoir et plaque des compartiments séparés : 5mm Plaque d'extrémité de cuve : 6mm |
| Norme de soudage |
Toutes les soudures doivent être effectuées par des soudeurs qualifiés, conformément aux normes nationales en vigueur. |
| Compartiment |
3 compartiments ( 3*16000L ) |
| Couvercle de trou d'homme |
3 unités Trou d'homme de sécurité avec valve de respiration, aluminium, diamètre 500mm. |
| Soupape de décharge |
3units 3" API valve with dust cover, aluminium Henghe Brand |
| Soupape de fond |
3 unités 4 pouces Valve pneumatique en aluminium, 1pcs, Henghe Brand |
| Tuyau d'évacuation |
Tube d'acier sans soudure 3", 6m |
| Essai de carrosserie des camions-citernes |
Essai hydrostatique à 5 psi (35 Kpa) sur chaque compartiment |
| Système de fonctionnement |
| Essieu |
13Ton, marque ZY |
| Numéro d'essieu |
Trois |
| Pneu |
12R22.5, 12 pcs. Marque Taitong |
| Jante |
Roue à disque en acier 9.0*22.5, 10 trous ISO, 12 pièces |
| Système de suspension |
Suspension mécanique |
| Ressort en acier |
Ressort à lames 10/10/10 avec 90mm(L) *13mm(épaisseur) |
| Système électrique |
Système d'éclairage 24V aux normes chinoises |
| Système de freinage : |
Frein pneumatique à deux conduites, tuyau et connecteur SAE, pas d'ABS |
| Chambre à air des freins |
6 unités de cylindres de frein à ressort T30/30 |
| Vanne relais d'urgence |
Valve relais Wabco |
| Type et quantité de pneus |
1200R22.5 12 unités |
| Traction/Goupille royale |
Chevilles amovibles de 2" et 3,5", boulonnées à 500 mm de la face avant de la traverse avant. |
| Train d'atterrissage |
Opération manuelle télescopique externe à deux vitesses de 28 tonnes de marque Zhenhua |
| Accessoires : |
| Boîte à outils |
1pcs, une clé à manivelle et une clé à tête d'arbre |
| Extincteur |
2 unités par remorque |
| Main courante |
Hauteur de 800 mm, commande pneumatique |
| Garde-boue |
Garde-boue et garde-boue avant en acier |
| Passerelle |
Cheminement antidérapant de l'arrière jusqu'au premier trou d'homme |
| Échelle |
Échelle haute pliante selon la norme CIMC |
| Porte-roues de secours |
2 pièces |
| pare-chocs |
Pare-chocs arrière réglable en hauteur |
| Système électrique |
1. Voltage : 24v 2. Réceptacle : 7 voies (faisceau de 7 fils) |
| Feu arrière avec clignotant, feu stop et réflecteur, feu latéral, etc. |
| Un jeu de câbles électriques à 6 fils protégés par un conduit en PVC sur le cadre principal |
| Peinture |
Grenaillage à la norme SA 2.5 avant l'application de la couche d'apprêt et de la couche de finition en polyuréthane. DFT total non inférieur à 100um, une couche de peinture antirouille, finition en deux couches, ciré. |
| Emballage |
Nue, polie avec de la cire avant d'être expédiée |
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