Camions-bennes ne sont pas tous identiques. Le choix du bon type dépend du terrain, de la cargaison, de la taille du chargement et de l'utilisation que vous prévoyez d'en faire. Le choix d'un mauvais type d'appareil peut vous coûter cher en termes d'efficacité, d'entretien et même de sécurité.

Pourquoi les types de camions à benne sont-ils importants ?

Nombreux sont ceux qui pensent qu'un camion-benne n'est qu'une boîte sur roues. En réalité, les différents types de bennes permettent de résoudre des problèmes très différents. Choisir uniquement en fonction de l'apparence ou de la capacité revient à acheter des chaussures en fonction de la couleur et non de la taille : vous aimerez peut-être l'apparence, mais elle ne répondra pas à vos besoins.

Principaux types de camions-bennes

1. Camion benne standard (benne arrière)

• Meilleur pour : Chantiers de construction avec espace ouvert.

• Comment cela fonctionne-t-il ? Le plateau se soulève à l'avant pour déverser le matériau à l'arrière.

• Pourquoi le choisir ? Conception simple, entretien facile, polyvalent.

• Considération : Contrôle limité du déchargement dans les espaces restreints.

Opportunité de lien interne : Pour en savoir plus sur les principes de base des camions à benne basculante, consultez notre rubrique Qu'est-ce qu'un camion-benne ? article.

2. Camion-benne articulé (ADT)

• Meilleur pour : Terrain accidenté ou irrégulier.

• Comment cela fonctionne-t-il ? Le camion est équipé d'une charnière entre la cabine et le plateau pour une meilleure maniabilité.

• Pourquoi le choisir ? Excellente capacité tout-terrain, peut supporter des charges plus lourdes sur des sols meubles.

• Considération : Entretien plus complexe, plus lent sur les routes goudronnées.

3. Camion à benne latérale

• Meilleur pour : Projets nécessitant un déchargement rapide sur le côté.

• Comment cela fonctionne-t-il ? Le lit s'incline latéralement au lieu de s'incliner vers l'arrière.

• Pourquoi le choisir ? Plus rapide et plus sûr dans les zones étroites, évite l'empilement derrière le camion.

• Considération : Plus coûteux, il nécessite des compétences pour être utilisé en toute sécurité.

4. Camion-benne de transfert

• Meilleur pour : Longs trajets avec plusieurs points de livraison.

• Comment cela fonctionne-t-il ? Il transporte une deuxième remorque qui peut être déchargée séparément.

• Pourquoi le choisir ? Augmente la capacité sans nécessiter de plus gros camions.

• Considération : Ne convient pas aux espaces restreints, plus difficile à manœuvrer.

5. Super camion-benne

• Meilleur pour : Chargements lourds sur les routes publiques sans dépasser les limites légales.

• Comment cela fonctionne-t-il ? Comprend un essieu auxiliaire qui peut se soulever et s'abaisser pour augmenter la charge utile en toute légalité.

• Pourquoi le choisir ? Maximiser la charge utile sans pénalités.

• Considération : Coût plus élevé, plus de points de maintenance.

6. Camion-benne hors route

• Meilleur pour : Exploitation minière et travaux de terrassement à grande échelle.

• Comment cela fonctionne-t-il ? Camions de très grande taille conçus pour déplacer des charges massives dans les carrières ou les mines.

• Pourquoi le choisir ? Capacité inégalée, conception robuste pour les environnements extrêmes.

• Considération : Ne peut pas conduire sur les routes publiques, nécessite des opérateurs spécialisés.

Comment choisir votre type de camion-benne

Au lieu de mémoriser des catégories, concentrez-vous sur votre cas d'utilisation réel:

1. Où conduirez-vous le plus ? Routes ou terrains accidentés ?

2. Quelle est la charge que vous portez régulièrement ?

3. Quelle est l'étanchéité des zones de déchargement ?

4. Quelle est l'importance de la vitesse par rapport à la sécurité et au contrôle ?

En répondant à ces questions, vous serez souvent guidé vers un type spécifique sans avoir à le deviner.

FAQ

Q : Une benne arrière peut-elle fonctionner comme une benne latérale ?
R : Pas de manière efficace. Les bennes latérales sont conçues pour un déchargement latéral rapide et contrôlé.

Q : Les camions-bennes articulés sont-ils plus lents sur les autoroutes ?
R : Oui, leur conception privilégie la stabilité en tout-terrain par rapport aux performances à grande vitesse.

Q : Quel type de véhicule offre la charge utile la plus élevée sur les routes publiques ?
R : Les super tombereaux maximisent la charge utile en toute légalité grâce à des essieux relevables.

Q : Tous les camions à benne doivent-ils être munis de la même licence pour être exploités ?
R : Non. Les types de véhicules plus lourds et spécialisés peuvent nécessiter des licences commerciales ou des mentions spéciales.