Sinotruk, HOWO, CNHTC, Sinotruk (Hong Kong) e China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. não são empresas concorrentes. São nomes diferentes utilizados para fins diferentes dentro do mesmo grupo. Pense nelas como uma família que utiliza nomes diferentes no trabalho, em casa e em documentos oficiais. Porque é que tantos nomes causam confusão Se é novo no mundo dos camiões pesados chineses, esta situação parece estranha. Está a ver: Sinotruk nos camiões e nos sítios Web HOWO na grelha frontal CNHTC nos documentos Sinotruk (Hong Kong) na bolsa de valores China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. nas apresentações oficiais Parece que são cinco empresas diferentes. Na realidade, trata-se de um grupo central, apresentado através de diferentes camadas. Começar pelo núcleo: a entidade jurídica No centro está: China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. Este é o nome formal e legal do grupo. É o "nome completo" que aparece nos registos governamentais, contratos e registos oficiais. Se se tratasse de uma pessoa, este seria o nome no passaporte. CNHTC: a designação interna abreviada CNHTC significa China National Heavy Duty Truck Corporation. Trata-se simplesmente de uma abreviatura utilizada: internamente em documentos antigos de carácter técnico ou industrial...

Em 12 de agosto, a "China Howo Leading the Future - China National Heavy Duty Truck Group & Zunyi Fuxin Steel 100-Unit Strategic Signing Ceremony and Handover Ceremony for the First Batch of 30 Howo TH7-N Trator Trucks" foi realizada com sucesso na cidade de Zunyi, província de Guizhou. Esta colaboração representa a integração perfeita da tecnologia avançada de camiões pesados com cenários de transporte especializado, e assinala um marco importante na transformação da indústria para a especialização e modernização! Qualidade fiável Operações seguras e rentáveis O camião trator Sinotruk Howo TH7-N entregue desta vez integra uma série de vantagens, incluindo um design aerodinâmico de resistência ao vento ultra-baixa e um sistema de acionamento altamente eficiente e potente. Foi submetido a testes cumulativos ao longo de 20 milhões de quilómetros em regiões de alta temperatura, frio e altitude, garantindo um funcionamento estável e fiável ao longo de 1,8 milhões de quilómetros. Em termos de segurança, a cabina do veículo apresenta uma estrutura totalmente em aço com chapa metálica de 1,5 mm de espessura, cumprindo os regulamentos globais de colisão de alto padrão. O veículo utiliza a tecnologia de deslocamento da cabina para a retaguarda em caso de colisão, maximizando a segurança do condutor e salvaguardando as viagens de construção de riqueza dos utilizadores! Parceria estratégica Colaboração para o progresso mútuo A parceria estratégica com a Zunyi Fuxin Steel para 100 unidades não só destaca o excelente desempenho da China...

Na manhã de 24 de julho de 2025, o China National Heavy Duty Truck Group (Sinotruk) realizou uma cerimónia em Manila para entregar o primeiro lote de veículos ao Philippine Yimidida Group. A entrega bem-sucedida desses veículos de logística de alta qualidade marca a expansão no exterior da parceria estratégica entre a Sinotruk e o Grupo Yimidida. Recentemente, as Filipinas enfrentaram graves desafios devido a condições climatéricas extremas, incluindo calor extremo, tufões e chuvas fortes. Apesar destas dificuldades, a equipa da SINOTRUK demonstrou um elevado sentido de responsabilidade e eficiência, assegurando que os veículos eram entregues a tempo e cumpriam os mais elevados padrões de qualidade, coordenando também com sucesso a cerimónia de entrega e a formação subsequente. Para garantir a operação eficiente e estável desta primeira frota e maximizar a satisfação do cliente, a equipa da SINOTRUK Filipinas conduziu uma formação especializada para o pessoal de manutenção e motoristas do Grupo Yimidida. A formação decorreu entre a meia-noite e as duas da manhã do dia 25 de julho, num horário especificamente escolhido para maximizar a comodidade do pessoal do cliente. A formação abrangeu a operação do veículo SINOTRUK, pontos-chave de manutenção e técnicas de condução.

Recentemente, a parte inferior do projeto hidroelétrico do rio Yarlung Zangbo, com um investimento total de 1,2 biliões de yuans e uma capacidade instalada de 60 milhões de quilowatts, arrancou oficialmente. Desde o apoio ao fornecimento de energia, transporte de engenharia, até à construção e desenvolvimento, a gama completa de produtos da Sinotruk tem estado profundamente envolvida, respondendo prontamente às principais iniciativas estratégicas da nação. Neste projeto de grande escala que está a redefinir o panorama energético da China, a Sinotruk demonstrou a responsabilidade e a capacidade de um importante interveniente industrial nacional. O super motor impulsiona os super projectos Os motores Weichai WP9H, WP13 e WP4.6N da Sinotruk foram submetidos a rigorosos testes de durabilidade "três altos", demonstrando um desempenho excecional em ambientes de elevada altitude, extremamente frios e com baixo teor de oxigénio, quando combinados com os bulldozers Shantui. Dominando terrenos complexos com facilidade e fornecendo uma potência robusta, a Sinotruk mantém uma elevada eficiência operacional, acelerando o progresso de projectos de construção em grande escala. As soluções de transporte robustas da Sinotruk incorporam o papel de "pioneira no desenvolvimento de infra-estruturas". Os camiões basculantes de engenharia da Sinotruk são a escolha óbvia Tirando partido da sua "vantagem matricial total" no sector dos veículos de engenharia, os camiões basculantes Sitrak G7S e Howo TS7 são capazes de enfrentar qualquer terreno e superar qualquer desafio. Com os seus principais pontos fortes de "qualidade superior e segurança abrangente", tornaram-se o padrão...

O China National Heavy Duty Truck Group (SINOTRUK) associou-se ao distribuidor local queniano CFAO MOBILITY KENYA LIMITED para acolher com sucesso o evento de lançamento dos novíssimos camiões ligeiros HOWO H2 e H3 em Nairobi, a capital do Quénia. O evento, subordinado ao tema "Mais SINOTRUK, Mais Valor", atraiu cerca de 250 convidados, incluindo os principais clientes locais, representantes de instituições financeiras e membros da comunicação social. No evento de lançamento para os meios de comunicação social, os novíssimos camiões ligeiros HOWO H2 e H3 fizeram a sua estreia oficial, com a presença de 15 meios de comunicação social locais para cobrir o evento. Os representantes do SINOTRUK e da CFAO proferiram discursos de abertura. Os representantes do SINOTRUK descreveram o desempenho da empresa no mercado e a direção estratégica para 2025, com especial ênfase nos planos de desenvolvimento futuro em áreas como a montagem local, a entrega e o serviço pós-venda. A equipa de gestão da CFAO salientou os resultados da sua colaboração com a SINOTRUK, apresentou as vantagens dos novos modelos e forneceu explicações pormenorizadas sobre as políticas de vendas especiais e as soluções de financiamento adaptadas aos clientes. Os camiões ligeiros SINOTRUK HOWO H2 e H3 foram especificamente concebidos para satisfazer as diversas necessidades de transporte do mercado queniano, visando particularmente áreas de nicho como a distribuição urbana e a logística de última milha. Estes camiões têm recebido elogios consistentes dos clientes pela sua...

Recentemente, a sessão inaugural do Campo de Formação de Formadores Estrangeiros 2025 da SINOTRUK para a Região de África (Programa na China) decorreu com sucesso em Jinan, Shandong. O programa deu as boas-vindas a vinte e cinco formandos de nove países africanos francófonos, que adquiriram tecnologia automóvel avançada e conhecimentos de gestão da SINOTRUK. O programa de formação ofereceu um currículo abrangente, englobando os princípios técnicos dos diversos produtos da SINOTRUK, protocolos de manutenção e estratégias de vendas e serviço pós-venda. A formação utilizou uma metodologia mista de teoria e prática, integrando instrução teórica pelo pessoal técnico da SINOTRUK e especialistas seniores da indústria com sessões de aplicação prática. As sessões de aplicação prática foram uma das principais caraterísticas da formação. Sob a orientação de técnicos profissionais, os formandos participaram na desmontagem, reparação e manutenção de vários modelos de veículos SINOTRUK. Através desta experiência prática, os participantes desenvolveram uma compreensão mais intuitiva das estruturas internas dos veículos, aperfeiçoaram as metodologias de reparação e reforçaram as suas capacidades na resolução de problemas práticos. Para além do currículo técnico, a SINOTRUK também organizou actividades de formação de equipas para os formandos. Estas actividades proporcionaram aos participantes a oportunidade de aprofundar os seus conhecimentos sobre a história, cultura e desenvolvimento social da China, melhorando assim a sua compreensão da China e aperfeiçoando as suas competências de comunicação intercultural e de trabalho em equipa. Esta formação reforçou ainda mais o compromisso da SINOTRUK com o mercado africano. Os formandos estão agora...