Resposta curta primeiro: na maioria dos empregos do mundo real, camião basculante e camião basculante referem-se à mesma função, mas são nem sempre o mesmo veículo. A diferença não tem a ver com o dumping, tem a ver com onde se encontra, como o camião é construído e qual a tarefa que espera que ele cumpra.

Se alguma vez se sentiu confuso porque dois fornecedores utilizaram nomes diferentes para o que parecia ser o mesmo camião, não está sozinho. Está a fazer a pergunta certa.

Este guia foi escrito para o ajudar a deixar de adivinhar e começar a escolher o camião certo com confiança.

Porque é que esta confusão existe em primeiro lugar

Pense nisso da seguinte forma:

• Recolha e ute descrevem uma ideia semelhante, mas uma palavra corresponde à América do Norte e a outra à Austrália.

• Futebol e futebol apontam para o mesmo jogo, mas a língua e a cultura mudam o nome.

O camião basculante funciona da mesma forma.

Ambos os camiões foram concebidos para transportar material solto e descarregá-lo inclinando a carroçaria, mas o nome que ouve depende muito de região, hábitos do sector e dimensão do veículo.

O que é um camião basculante (em termos práticos)

Quando as pessoas dizem camião basculante, geralmente querem dizer:

• A veículo mais pesado

• Concebido para trabalhos de construção, exploração mineira, pedreiras e infra-estruturas

• Frequentemente construído sobre chassis rígido ou reforçado

• Prevê-se que opere em condições adversas: terrenos irregulares, cargas pesadas, longas horas de trabalho

Em muitos mercados, um camião basculante implica:

• Maior capacidade de carga útil

• Sistemas hidráulicos mais robustos

• Cargas por eixo mais elevadas

Se o local de trabalho for difícil, sensível ao tempo e implacável, as pessoas tendem a dizer "camião basculante".

O que é um camião basculante (em termos práticos)

Quando as pessoas dizem camião basculante, geralmente querem dizer:

• A veículo ligeiro ou médio

• Utilizado para trabalhos municipais, paisagismo, agricultura, pequenas construções ou transportes de curta distância

• Muitas vezes com base em plataformas padrão para camiões rodoviários

• Concebido para funcionar principalmente com estradas pavimentadas ou semi-pavimentadas

Em muitas regiões, especialmente fora da América do Norte, camião basculante é simplesmente o termo corrente para qualquer camião com uma carroçaria basculante.

Se o seu trabalho for frequente mas não extremo, as pessoas costumam dizer "tipper".

A principal diferença que a maioria dos artigos não vê

A maioria dos artigos diz-lhe:

• despejo = grande

• basculante = pequeno

Essa explicação é incompleta.

O diferença efectiva não é o tamanho. É expetativa de dever.

Faça uma pergunta a si próprio:

Espera que o camião sobreviver a abusos, ou simplesmente fazer um trabalho de forma eficiente?

• Os camiões basculantes são construídos para suportar o castigo

• Os camiões basculantes são construídos para otimizar os custos e a flexibilidade

Esta diferença afecta tudo: espessura do quadro, escolha da suspensão, classificação do eixo, fiabilidade hidráulica e custo de manutenção a longo prazo.

Nomenclatura regional: Porque é que a geografia muda o significado

A sua localização influencia fortemente a palavra que é utilizada.

• América do Norte: Camião basculante domina

• Reino Unido, Austrália, Sudeste Asiático, África: Camião basculante é mais comum

• Médio Oriente: Ambos os termos são utilizados, muitas vezes de forma indistinta

Ponto importante: o mesmo camião físico pode ser vendido com nomes diferentes, consoante o mercado.

É por isso que confiar apenas no nome pode levar a decisões de compra erradas.

Camião basculante vs camião basculante: Verificação da realidade lado a lado

Este quadro mostra tendências, não regras. O mesmo modelo de camião pode ser incluído em qualquer uma das categorias, dependendo da configuração.

Quando um camião basculante é a escolha errada

Isto parece contra-intuitivo, mas maior nem sempre é melhor.

Um camião basculante pode ser a escolha errada se:

• A sua carga é leve mas frequente

• A sua atividade decorre principalmente em estradas urbanas

• O custo do combustível é mais importante do que a durabilidade extrema

• Os seus condutores não têm formação para operações pesadas fora de estrada

Nestes casos, um camião basculante entrega frequentemente melhor custo total de propriedade.

Quando um camião basculante pode falhar

Por outro lado, um camião basculante pode desiludir se:

• Sobrecarrega-o regularmente

• Trabalha num terreno irregular ou macio

• Despejar em declives ou superfícies instáveis

• O tempo de inatividade é extremamente dispendioso

Nestas situações, o facto de lhe chamar "basculante" não o protege da física.

Como deve escolher (uma regra simples)

Esquece o nome.

Escolha com base em:

1. Peso da carga útil (real, não otimista)

2. Relação estrada/fora de estrada

3. Frequência de descargas por dia

4. Estado do solo

5. Tolerância de manutenção a longo prazo

Se escolher corretamente, o rótulo torna-se irrelevante.

FAQ

Os camiões basculantes e os camiões basculantes são a mesma coisa?
Funcionalmente, sim. Estrutural e comercialmente, nem sempre.

Um camião basculante é mais pequeno do que um camião basculante?
Muitas vezes, mas não por definição. O nível de atividade é mais importante do que o tamanho.

Que termo devo utilizar na compra?
Utilize especificações e não nomes. Os vendedores compreendem ambos.

Um camião basculante pode fazer trabalhos pesados de construção?
Só se for concebido para o efeito. Muitos não o são.

Pensamento final

Se te lembrares de uma coisa, lembra-te disto:

Um camião basculante e um camião basculante estão mais separados por expetativa do que por mecanismo.

Quando se compreende isto, a escolha do camião certo torna-se muito mais fácil e muito menos dispendiosa a longo prazo.