COMO HOWO e FAW são ambas marcas chinesas fiáveis de camiões, mas foram construídas para diferentes expectativas. Se pretende um camião de fácil manutenção, tolerante a condições difíceis e flexível em muitas aplicações, o HOWO parece ser a escolha mais segura. Se a sua prioridade é a eficiência nas auto-estradas, uma configuração de fábrica consistente e a familiaridade com a marca em determinados mercados, a FAW pode ser mais adequada para si.

A verdadeira diferença não é qual marca é "melhor", mas qual deles corresponde à forma como utiliza o seu camião no dia a dia.

Porque é que esta comparação é confusa (e não é o único)

Se pesquisar "HOWO vs FAW", verá rapidamente longas tabelas: potência do motor, marcas de eixo, tamanho da cabina, consumo de combustível. Depois de as ler, muitos compradores continuam a sentir-se inseguros.

Isto porque os camiões não são smartphones. No papel, podem parecer semelhantes. Na estrada, e ao longo dos anos de utilização, comportam-se de forma muito diferente.

Escolher entre HOWO e FAW é mais como escolher entre uma bota de trabalho robusta e um sapato de corrida bem ajustado. Ambos são bons produtos, mas arrepender-se-á se utilizar o produto errado para o trabalho errado.

O posicionamento da marca em termos simples

Em vez de começar pela história ou pela propriedade, ajuda a compreender como cada marca é normalmente utilizado.

• O HOWO é normalmente selecionado para a construção, exploração mineira, transporte misto e mercados de exportação onde as condições das estradas, a qualidade do combustível e as normas de manutenção variam.

• A FAW é frequentemente escolhida para transportes de longo curso, frotas de logística e operadores que valorizam a consistência e o funcionamento normalizado.

Este posicionamento explica muitas diferenças que as pessoas notam mais tarde, mesmo que não as consigam descrever tecnicamente.

Filosofia de construção: tolerância vs precisão

Muitos artigos afirmam que ambas as marcas são "duradouras". Esta afirmação é verdadeira, mas incompleta.

Os camiões HOWO são concebidos tendo em mente a tolerância. São mais tolerantes quando:

• as estradas são irregulares

• as cargas são inconsistentes

• os intervalos de manutenção não são perfeitos

Os camiões FAW tendem mais para a precisão. Têm um melhor desempenho quando:

• as cargas são controladas

• as rotas são estáveis

• os calendários de serviço são seguidos à risca

Se opera num ambiente em que as condições mudam frequentemente, a tolerância é mais importante do que especificações perfeitas.

Motor e unidade de tração: números semelhantes, comportamento diferente

Nas folhas de especificações, a potência e o binário do motor podem parecer muito próximos. É aqui que os compradores são frequentemente induzidos em erro.

Em utilização real:

• As configurações do HOWO são normalmente ajustadas para uma tração estável e durabilidade sob tensão.

• As configurações FAW privilegiam frequentemente a eficiência do combustível e uma condução mais suave em autoestrada.

Se o seu camião passa mais tempo a arrancar, a parar, a subir e em ponto morto, o comportamento é mais importante do que o pico de potência.

Cabina e experiência de condução: o que se sente após 8 horas

Os condutores raramente se queixam dos dados das brochuras. Eles queixam-se de cansaço.

• Os táxis FAW são frequentemente descritos como mais "semelhantes a um automóvel" nas auto-estradas.

• As cabinas HOWO são concebidas tendo em mente o carácter prático, especialmente para ambientes de trabalho difíceis.

Se o seu condutor passa longas horas fora de estrada ou em estaleiros de construção, a facilidade de entrada, os controlos simples e a robustez podem ser mais importantes do que o requinte.

Realidade da manutenção: o que acontece depois da venda

É aqui que muitas comparações param demasiado cedo.

Pergunte a si próprio:

• É fácil encontrar peças na sua região?

• Os mecânicos locais conhecem bem este camião?

• As reparações podem ser efectuadas sem ferramentas especiais?

Em muitos mercados de exportação e em desenvolvimento, o HOWO tem uma vantagem devido à disponibilidade de peças e sistemas mais simples. Em ambientes logísticos mais regulamentados, as configurações normalizadas da FAW podem ser mais fáceis de gerir à escala.

O custo não é apenas o preço de compra

Alguns compradores concentram-se apenas no orçamento inicial. Isso é arriscado.

O custo total inclui:

• tempo de inatividade

• logística de peças

• aceitação do condutor

• valor de revenda no seu mercado local

Um camião que é ligeiramente mais barato à partida pode tornar-se dispendioso se ficar parado à espera de peças.

Então, qual é que deve escolher?

Em vez de perguntar "HOWO ou FAW?", faça a si próprio estas perguntas:

• Os seus itinerários e cargas mudam frequentemente?

• O seu ambiente de trabalho é difícil ou controlado?

• Qual é a força da sua rede de serviços local?

• Dá mais valor à flexibilidade ou à consistência?

Normalmente, as suas respostas apontam claramente para uma marca.

Perguntas frequentes rápidas

A qualidade do HOWO é inferior à do FAW?

Não. Concentram-se em casos de utilização diferentes. A qualidade depende do facto de o camião corresponder à sua operação.

Qual deles dura mais tempo?

Ambos podem durar muitos anos se forem utilizados corretamente. A incompatibilidade reduz o tempo de vida mais do que a escolha da marca.

O que é melhor para África ou para o Médio Oriente?

Em muitas regiões com condições mistas, o HOWO é frequentemente preferido devido à sua tolerância e rede de serviços.

Posso utilizar a FAW para trabalhos de construção?

Sim, mas o seu desempenho é melhor quando as cargas e a manutenção são bem controladas.

Reflexão final

Um camião não é "bom" ou "mau" isoladamente. É bom ou mau para si.

Se escolher com base na forma como trabalha efetivamente e não apenas em comparações, não precisará de procurar outro artigo depois deste.