O COMOA cabina -7 utiliza uma estrutura de aço integrada, que oferece uma forte resistência ao impacto e à compressão e uma segurança comprovada através de rigorosos testes de colisão.
Uma grelha de entrada de ar de três camadas confere profundidade ao design clássico da frente. Os degraus antiderrapantes e a abertura da porta a 90° facilitam a entrada e a saída dos condutores.
O banco com almofada de ar permite um ajuste rápido à posição de condução ideal. A conceção do cinto de segurança integrado segue os princípios ergonómicos para evitar o desconforto durante as travagens bruscas.
A suspensão pneumática de quatro pontos melhora a estabilidade, a absorção de choques e o conforto de condução, e proporciona uma deslocação da cabina para trás durante as colisões para melhorar a segurança dos ocupantes.
Equipado com as famílias de motores WD615/D10 e WP10/WP12 que oferecem um binário elevado a baixa velocidade e uma potência forte. Os componentes partilhados reduzem os custos de manutenção e simplificam a assistência.
Gama de potências: 266-430 Ps.
Normas de emissão: Euro II-Euro V.
Disponível com transmissões HW de 10 ou 12 velocidades, utilizando um design de caixa principal/auxiliar. A caixa principal de duplo veio de compensação e a caixa auxiliar planetária proporcionam uma elevada capacidade de carga e uma forte fiabilidade.
A lubrificação combinada forçada e por salpicos garante um melhor arrefecimento e durabilidade em todas as condições de estrada.
A transmissão sincronizada de engrenagem helicoidal HW de 9 velocidades opcional proporciona mudanças mais leves e suaves.
O COMO-7 A estrutura e o chassis utilizam aço de alta resistência com excelente rigidez de torção e durabilidade, adequado para operações de transporte pesado a longo prazo.
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