Caminhão tanque de óleo HOWO 8x4

Camião de reabastecimento de combustível Howo 8x4

Modelo:

Caminhão tanque de óleo Sinotruk

Série:

Série Howo NX

Capacidade de carga:

40-50t

(C*L*A)(mm):

12000×2500×3210

Pedido de preço

Caminhão tanque de óleo Sinotruk Howo 8×4

CAMIÃO CISTERNA DE ÓLEO SINOTRUK HOWO 8X4

Sinotruk Howo Caminhão tanque de óleo 8×4- Os caminhões-tanque da Sinotruk têm uma grande reputação no mercado e são favorecidos pelos usuários por seu desempenho confiável e preços moderados.

Forte desempenho de potência: Por exemplo, o motor SINOTRUK WD615.47 do caminhão de combustível HOWO NX 8 × 4 tem uma potência de até 371 cavalos de potência e adota o design de turboalimentação e intercooler, proporcionando potência confiável e eficiência de combustível. Mesmo durante a operação de longo prazo, ele pode manter a velocidade estável e reduzir o consumo de combustível

CAMIÃO CISTERNA DE ÓLEO SINOTRUK HOWO 8X4

Sinotruk Howo Caminhão tanque de óleo 8×4: A Sinotruk estabeleceu uma rede de distribuição robusta na África do Sul, com concessionários locais e centros de assistência que fornecem vendas, manutenção e peças sobresselentes. Isto assegura que os clientes têm acesso fácil ao apoio e podem manter os seus veículos de forma eficiente.

Caminhão tanque de óleo Sinotruk Howo 8×4, SINOTRUK estabeleceu uma forte rede de distribuição na África, África do Sul, Sudeste Asiático, Oriente Médio e Ásia Central, com distribuidores locais e centros de serviços que fornecem vendas, manutenção e peças de reposição. Isto assegura que os clientes podem facilmente receber apoio e efetuar uma manutenção eficiente dos seus veículos.

Camião cisterna para petróleo Sinotruk Howo 8×4: disponibilidade de apoio pós-venda, incluindo serviços de manutenção e reparação. O China National Heavy Duty Truck Group está empenhado em fornecer um apoio abrangente que ajuda a estabelecer a confiança e a lealdade entre os clientes.

CAMIÃO CISTERNA DE ÓLEO SINOTRUK HOWO 8X4

Elevada eficiência de transmissão: SINOTRUK transmissão manual, com uma grande relação de primeira velocidade e uma pequena diferença de passo, poupando 5% -10% de combustível. Em conjunto com o único eixo traseiro de tecnologia alemã MAN equipado a nível nacional com um filtro de óleo, a eficiência da transmissão atinge 98,6%, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e melhorando a eficiência operacional.

Elevado grau de personalização: Oferece várias opções de distância entre eixos, que podem ser personalizadas de acordo com as diferentes condições da estrada e necessidades de transporte, satisfazendo os diversos cenários de utilização dos utilizadores.

MODELO	ZZ1317V466JB1
MOTOR	Fabricante: SINOTRUK
	Diesel:Motor diesel de injeção direta de 4 tempos
	Modelo do motor: WD615.47, norma de emissão Euro II, arrefecido a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com arrefecimento a água. Turbocompressor e intercooler, injeção direta
	Potência máxima:371HP
	Cilindrada:9.726L
EMBREAGEM	Embraiagem de prato único com mola helicoidal seca. GF430, de funcionamento hidráulico com assistência pneumática
TRANSIMISSÃO	Modelo: HW19710, 10forward & 2 reverso，com HWPTO
EIXO FRONTAL	Tambor VGD95
EIXO TRASEIRO	MCX16ZG, Rácio: 4.803
CHASSIS	Estrutura: Estrutura em escada paralela de perfil em U com secção de 300x80x8mm, todos os membros transversais rebitados a frio Suspensão dianteira: molas de 9 folhas semi-elípticas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador Suspensão traseira: mola semi-elíptica de 12 folhas com largura de 90 mm e molas de bogie, estabilizador Depósito de combustível em alumínio: Capacidade de 400L, com tampa de combustível com fecho, montado no lado exterior do chassis.
DIRECÇÃO	BOSCH, direção hidráulica com assistência eléctrica
SISTEMA DE TRAVAGEM	travão de serviço: travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras
PNEUS	Pneus:Pneu Radial 12.00R20 com um pneu sobresselente
Navio petroleiro	30 metros cúbicos com 3 compartimentos, indicador de retorno zero, pistola de reabastecimento com carretel, escape frontal
CAB	H77L cabina de face nova com uma cama e ar condicionado
DIMENSÃO EM (MM)	Distância entre eixos	1800+4600+1400mm
	Saliência dianteira/traseira	1540/2734
	Ângulo de aproximação/partida (°)	16/14
	Dimensão (Cx L x A)（descarregado）	11984x2496x3250mm

Camião de reabastecimento de combustível Howo 8x4

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