Primero la respuesta corta: en la mayoría de los trabajos del mundo real, volquete y volquete se refieren a la misma función, pero son no siempre el mismo vehículo. La diferencia no estriba en el dumping, sino en dónde se encuentra, cómo está construido el camión y a qué trabajo espera que sobreviva.
Si alguna vez se ha sentido confuso porque dos proveedores utilizaban nombres diferentes para lo que parecía el mismo camión, no está solo. Se está haciendo la pregunta correcta.
Esta guía está escrita para ayudarle a dejar de adivinar y empezar a elegir el camión adecuado con confianza.
Piénsalo así:
Recogida y ute describen una idea similar, pero una palabra se ajusta a Norteamérica y la otra a Australia.
Fútbol y fútbol apuntan al mismo juego, pero la lengua y la cultura cambian el nombre.
El camión volquete funciona de la misma manera.
Ambos camiones están diseñados para transportar material suelto y descargarlo inclinando la carroceríapero el nombre que escuche dependerá en gran medida de región, hábitos del sector y tamaño del vehículo.
Cuando la gente dice volquetesuelen significar:
A vehículo más pesado
Diseñado para obras de construcción, minería, canteras e infraestructuras
A menudo construidos sobre chasis rígido o reforzado
Se espera que opere en condiciones durasdesniveles del terreno, cargas pesadas, largas jornadas de trabajo
En muchos mercados, un camión volquete implica:
Mayor capacidad de carga útil
Sistemas hidráulicos más potentes
Mayores cargas por eje
Si su lugar de trabajo es duro, sensible al tiempo e implacable, la gente tiende a decir "camión volquete".
Cuando la gente dice volquetesuelen significar:
A vehículo ligero o medio
Utilizado para trabajos municipales, jardinería, agricultura, pequeña construcción o transporte de corta distancia
A menudo se basa en plataformas estándar para camiones de carretera
Diseñado para funcionar principalmente con carreteras pavimentadas o semipavimentadas
En muchas regiones, especialmente fuera de Norteamérica, volquete es simplemente el término cotidiano para cualquier camión con caja basculante.
Si tu trabajo es frecuente pero no extremo, la gente suele decir "propina".
La mayoría de los artículos te lo dicen:
vertedero = grande
volquete = pequeño
Esa explicación es incompleta.
En diferencia real no es el tamaño. No es expectativa de derechos.
Hágase una pregunta:
¿Espera que el camión sobrevivir a los malos tratoso simplemente realizar un trabajo con eficacia?
Los volquetes se construyen para soportar el castigo
Los volquetes se construyen para optimizar costes y flexibilidad
Esta diferencia afecta a todo: grosor del bastidor, elección de la suspensión, potencia de los ejes, fiabilidad hidráulica y coste de mantenimiento a largo plazo.
Su ubicación influye mucho en la palabra que se utiliza.
América del Norte: Camión volquete domina
Reino Unido, Australia, Sudeste Asiático, África: Camión volquete es más común
Oriente Medio: Ambos términos se utilizan, a menudo indistintamente
Punto importante: el mismo camión puede venderse con distintos nombresen función del mercado.
Por eso, fiarse sólo del nombre puede llevar a decisiones de compra equivocadas.
| Aspecto | Camión volquete | Camión volquete |
|---|---|---|
| Tareas típicas | Pesado, continuo | Ligero a medio |
| Entorno de trabajo | Obras de construcción, minas | Carreteras, granjas, ciudades |
| Resistencia del chasis | Reforzado | Estándar o semireforzado |
| Expectativa de carga útil | Muy alta | Moderado |
| Coste | Más por adelantado | Menor coste inicial |
| Estilo de funcionamiento | Duro, repetitivo | Frecuentes pero más suaves |
Esta tabla muestra tendencias, no reglas. Un mismo modelo de camión puede pertenecer a una u otra categoría en función de su configuración.
Suena contradictorio, pero más grande no siempre es mejor.
Un camión volquete puede ser la elección equivocada si:
Su carga es ligera pero frecuente
Circula principalmente por vías urbanas
El coste del combustible importa más que la durabilidad extrema
Sus conductores no están entrenados para la operación pesada fuera de carretera
En estos casos, un camión volquete suele entregar mejor coste total de propiedad.
Por otro lado, un camión volquete puede decepcionar si:
Lo sobrecargas regularmente
Trabaja en terrenos irregulares o blandos
Viertes en pendientes o superficies inestables
Los periodos de inactividad son muy costosos
En estas situaciones, llamarlo "volquete" no lo protege de la física.
Olvida el nombre.
Elige en función de:
Peso de la carga útil (real, no optimista)
Relación carretera/todoterreno
Frecuencia de vertido por día
Estado del suelo
Tolerancia al mantenimiento a largo plazo
Si elige correctamente, la etiqueta pasa a ser irrelevante.
¿Es lo mismo un volquete que un camión?
Funcionalmente, sí. Estructural y comercialmente, no siempre.
¿Un volquete es más pequeño que un volquete?
A menudo, pero no por definición. El nivel de servicio importa más que el tamaño.
¿Qué término debo utilizar al comprar?
Utilice especificaciones, no nombres. Los vendedores entienden ambas cosas.
¿Puede un volquete realizar trabajos pesados de construcción?
Sólo si está diseñado para ello. Muchos no lo están.
Si recuerdas una cosa, recuerda esto:
Un camión volquete y un volquete están más separados por expectativa que por mecanismo.
Una vez comprendido esto, elegir el camión adecuado será mucho más fácil y, a la larga, mucho menos costoso.