Lo que realmente importa es si el remolque encaja su carga, sus carreteras y sus permisos. Si se parte sólo de los números, a menudo se elige el remolque equivocado. Cuando empiezas por tu trabajo real, de repente las dimensiones son fáciles de entender.
Buscas en Internet y ves muchos números diferentes:
48 pies... 50 pies... 53 pies... anchura legal... anchura cargable...
Algunos artículos incluyen tablas.
Algunos se centran sólo en Estados Unidos.
Algunos mezclan límites legales y límites prácticos de carga.
Pero cuando manejas camiones, no piensas como un libro de texto.
Piensa así:
"¿Puede este remolque mover mi carga de forma segura, sin problemas por el camino?".
Así es exactamente como explicaremos aquí las dimensiones.
Antes de hablar de modelos y variaciones, recuerde estas tres dimensiones clave.
Es la longitud física del propio remolque.
El más común:
Plataforma de 48 pies
Plataforma de 53 pies
Los remolques más cortos son más fáciles en las ciudades.
Los remolques más largos ayudan cuando la carga es larga pero no pesada.
En la mayoría de los mercados, la anchura legal suele ser:
2,44 m (8 pies) o
2,6 m (8 pies 6 pulgadas)
Algunas cargas pueden extenderse por los laterales, pero es posible que necesite permisos.
La altura de la plataforma plana suele rondar:
1,4-1,6 m (48-60 pulg.)
Las cubiertas más bajas ayudan con las cargas altas, especialmente si quiere evitar los permisos de sobredimensionamiento.
Piensa en la terraza como si fuera la mesa del comedor.
La misma mesa, pero platos diferentes requieren platos diferentes.
En lugar de dar una "respuesta", he aquí la imagen real:
| Tipo | Longitud | Anchura | Altura de la cubierta | Carga legal máxima (varía según el mercado) |
|---|---|---|---|---|
| Plataforma plana estándar | 48-53 pies | 8-8,5 pies | 48-60 pulg. | 20-30+ toneladas |
| Plataforma corta | 20-40 pies | 8-8,5 pies | 48-60 pulg. | Más ligero, más flexible |
| Plataforma extensible | 48 pies → 70+ pies | 8-8,5 pies | 48-60 pulg. | Carga larga |
| Plataforma plana para cargas pesadas | 40-50 pies | 8-8,5 pies | A menudo inferior | Construido para el peso |
Se trata de gamas "operativas". Siempre se aplican las normas locales y los límites de la carretera.
Muchas guías se saltan esta parte, pero es aquí donde se producen los errores.
Las cubiertas de acero son resistentes pero más pesadas.
Las cubiertas de aluminio son más ligeras, pero cuestan más.
Remolque más pesado = menos peso de carga permitido.
Más ejes significan más distribución de la carga.
Pero más ejes pueden aumentar el coste, el radio de giro y las restricciones de la carretera.
Carga lateral, carga con grúa, carga con carretilla elevadora: cada una de ellas necesita distancias diferentes.
Por eso no puede limitarse a copiar el "plano perfecto" de otra persona.
La gente suele pensar:
"Si la carga cabe en el remolque, está bien".
No siempre.
También tienes que pensar en:
altura del puente
normas de acceso a la ciudad
radio de giro en zonas industriales estrechas
controles de inspección policial
Un buen remolque de plataforma no sólo depende del tamaño de la cubierta.
Se trata de la fluidez con la que puede ofrecer sus servicios sin interrupciones.
Los remolques de plataforma son ideales cuando la carga no es muy alta.
Pero si su carga es alta, puede chocar rápidamente con los límites legales de altura.
En esos casos, los operadores suelen pasar a:
Cubierta escalonada (cubierta abatible) - ligeramente inferior, evita algunos permisos
Lowboy / cama baja - diseñado para equipos muy altos o pesados
Así que la cuestión no es sólo:
"¿Cuánto dura el remolque?"
Realmente lo es:
"¿Puede esta combinación mantenerle legal, seguro y eficiente?".
Hágase tres preguntas:
¿Qué lleva la mayor parte del tiempo?
Maquinaria, material de construcción, tuberías, contenedores, acero...
¿Dónde conduces?
¿Sólo autopista, o ciudad + caminos rurales?
¿Quiere flexibilidad o máxima capacidad?
A veces, los remolques más pequeños y flexibles ganan más dinero.
Cuando los clientes hablan con nosotros en Sinotruk En el extranjero, no partimos del producto.
Partimos de sus rutas y su carga.
El tráiler sigue al trabajo, no al revés.
"53 pies siempre es mejor que 48 pies".
No es cierto. 53 pies puede ser más difícil en las ciudades y patios estrechos.
"Anchura legal significa anchura de carga".
No siempre. Algunas cargas pueden sobresalir, pero pueden necesitar permisos.
"Todas las plataformas son básicamente iguales".
La estructura, los ejes, los materiales y la altura de la cubierta lo cambian todo.
¿Cuál es el tamaño estándar de un remolque de plataforma?
Los tamaños más comunes son 48 pies y 53 pies, pero "estándar" depende de su mercado y su carga.
¿Qué anchura tiene un remolque de plataforma?
Normalmente 8-8,5 pies. Cargas más anchas pueden requerir permisos.
¿Puede extenderse la carga más allá de una plataforma?
Sí, en muchos sitios, pero se aplican normativas, sobre todo en materia de banderas de seguridad e iluminación.
¿Es siempre más eficiente una plataforma más larga?
No. Los remolques largos pueden limitar el acceso y los giros, especialmente en zonas urbanas.